极越首款AI智驾超跑ROBOX广州车展全球首发

11月15日，极越汽车携全球首台AI智驾超跑极越ROBO X和极越07 Passion版两款全新车型迎来车展首发。

极越ROBO X是全球首台AI智驾超跑。新车首次将AI、自动驾驶与超跑结合，集美学、AI科技和性能于一体。极越CEO夏一平表示:“未来20年的超跑设计上，都将会有ROBO X的影子。这是当今中国汽车史上最好的设计，是里程碑式的存在。”

极越ROBO X遵循AI美学设计理念，秉承“Less is More——少即是多”的极简设计哲学，追求“Do More with Less——简洁而不简单”的设计品质，并立足“AI智驾”的前瞻思考，以智能技术赋能汽车设计。

ROBO X以战斗机为灵感，兼备圆润的线条与凌厉的姿态，具有未来感和运动感。汲取战斗机座舱的设计理念，极越ROBO X的驾驶舱也科技感十足；类比机翼的鹰翼门、分体式双片大尾翼，让极越ROBO X富有更强的视觉冲击力和更好的空气动力学性能。

智能化方面，得益于Apollo自动驾驶技术赋能，极越ROBO X应用了纯视觉高阶智驾技术，首次将L4级自动驾驶技术能力投射于赛道。极越ROBO X的智能驾驶舱搭载了AI语音大模型，车主可通过对SIMO发出语音指令，查看诸如电机扭矩、底盘动态和热管理等信息。

动力性能方面，极越ROBO X配备高性能驱动系统，零百加速不到1.9s，并可提供超过650km的最大续航里程。新车还采用一体式碳纤维车架、5052高强度铝合金，打造轻量化的高强度车身结构。

极越07由百度、吉利和宁德时代三巨头超千亿投入打造，采用吉利的SEA浩瀚架构，于今年9月上市，其880km CLTC续航里程、两枚英伟达Orin-X芯片、顶配版高通8295P芯片、全铝前双叉臂/后H-Arm多连杆悬架等行业领先配置，赢得了不少好评。

此次推出的极越07 Passion版定位运动轿车，版配备宁德时代100kWh动力电池，CLTC续航里程770km。双电机和全时四驱系统使得电驱总功率达400kW，峰值扭矩686N·m，零百加速仅3.7s。

极越07 Passion版的全铝前双叉臂/后H-Arm多连杆独立悬架，以及极越自研的 iRTD 实时阻尼可调减振系统，拥有每秒500次的毫秒级监测和响应能力，强化了侧向支撑力和驾驶舒适性。此外，极越07 Passion版还专门设置了“赛道模式”，并搭载了Brembo四活塞高性能运动卡钳。

极越01焕新款也于车展亮相，新车全系升级高效率电驱系统 + 碳化硅功率模块，CLTC 纯电续航里程提升至780km，并采用全新的第五代U型方向盘，触控反馈更灵敏，后排座椅也进一步加长，提升了支撑舒适性。

车展上，极越还宣布，将于11月30号发起千人智驾评测，并在年底面向全国用户推送纯视觉“无图”智驾，实现全国都能开。极越还将发起“Robo Camp ”线下活动。Robo Camp 是极越智能化产品及智驾技术的推广活动，以线下沙龙形式促进车主与产品专家互动交流，普及和培训智能化使用。